На території Сватівського підрозділу ТОВ СП «Нібулон» (Луганська обл.) вже розпочалося будівництво комплексу з відвантаження зернових та олійних культур на залізничний та автомобільний транспорт.
У другій половині серпня ПАТ «Державна продовольчо-зернова корпорація України» (ДПЗКУ) вперше здійснила відвантаження зернових через свої річкові термінали.
Буксир «Переяславський» разом із несамохідним судном NBL-030 розпочали роботу на Південному Бузі вище м. Нова Одеса, виконавши рейс за маршрутом: перевантажувальний термінал у Миколаєві–філія «Вознесенська»–перевантажувальний термінал у Миколаєві.
Компанія «Нібулон» інвестує близько 200 млн гривень у відновлення елеватора в Запорізькій області.
Компанія «Фрамшіппінг» пропонує Іллічівському морпорту інвестпроект, котрий допоможе збільшити обсяги перевалки на 14 млн тонн в рік.
Станом на 29 серпня пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових з. д. транспортом в Україні становить 3 209 вагонів в порівнянні з 3 101 вагонів днем раніше.
В період з 22 по 28 серпня обсяг експорту зернових з морських портів України склав 552,7 тис. тонн проти 647,7 тис. тонн, відвантажених тижнем раніше.
Станом на 28 серпня в Іллічівському морпорту накопичилось 293 вагони та 154 вантажні автомобілі, що очікують відправлення.
ГК «Прометей» інвестувала у модернізацію елеваторів 6 млн дол. На зерносховищах компанії були замінені норії, самопливи, підйомники та встановлені нові вагові комплекси.
Безумовним лідером експорту меду з України у І півріччі 2016 року, з сумарною часткою 19%, став один з найбільших українських виробників — компанія «Бартнік»(5% поставок було здійснено компанією «Бартнік» і 14% компанією «Юкре йніан Бі»).
