У грудні 2016 року регіональна філія ПАТ «Укрзалізниця», Південно-Західна залізниця, відправила 3,3 млн тонн вантажів, що на 229,7 тис. тонн більше, ніж за аналогічний період 2015 року.
Міжнародна фінансова корпорація (IFC) 9 січня схвалила виділення 37 млн дол. ТОВ «М.В. Карго» на будівництво зернового терміналу в морському порту «Южний».
У 2016 році тарифи на перевезення зернових залізничним транспортом порівняно із 2015 роком зросли на 11,2%.
Крюківський вагонобудівний завод (Кременчук, Полтавська обл.) у 2016 році збільшив у порівнянні з 2015 роком виробництво вантажних вагонів в 3,8 разів, або на 1 166 шт. ― до 1 576 одиниць.
З 24 грудня по 6 січня обсяг експорту ключових зернових з морпортів України склав 1,5 млн тонн.
Контейнерний термінал групи компаній ТІС у 2016 році виріс більш ніж на 50%.
Будівництво нового зернового терміналу Cargill потужністю 5 млн тонн на рік в морському торговому порту «Южний» може бути зірвано, якщо процес і якість підготовки тендеру з днопоглиблення акваторії не буде змінено докорінно.
Адміністрація Миколаївського морського порту оголосила тендер на проведення днопоглиблювальних робіт біля кордонів причалів і акваторії порту.
Морські порти України в 2016 році збільшили контейнерооборот в порівнянні з 2015 роком на 24,1% — до 588,542 тис. TEU.
За даними УЗ, станом на 6 січня 2016 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових з.д. транспортом в Україні знизилося до 2521 вагонів в порівнянні з 2701 вагонів на 5 січня.
