На останньому цьогорічному урядовому засіданні схвалено постанову, згідно з якою ПАТ «Укрзалізниця» може здійснювати витрати на першочергові напрямки плану капітальних інвестицій не очікуючи затвердження фінплану.
Мінінфраструктури погодило пропозицію ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ) про підвищення в 2017 році на 25% тарифів на вантажні перевезення.
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) після погашення боргу, який накопився ще з радянських часів, отримало від Австрії 60 барж-секцій типу «Європа-IIБ».
Пріоритетним напрямком для ПАТ «Державна продовольчо-зернова корпорація України» (ДПЗКУ) є будівництво нових лінійних елеваторів у Вінницькій, Київській та Дніпропетровській областях.
Попит на рухомий склад для перевезень зернових залізничним транспортом станом на 27 грудня впав з 3 839 до 3 377 вагонів. При цьому ПАТ «Укрзалізниця» 26 грудня виконала 1 607 заявок на вагони-зерновози.
Компанія «Ерідон», яка спеціалізується на постачанні українським аграріям насіння, добрив та засобів захисту рослин, відкрила в грудні 2016 року новий офісно-складський комплекс у м. Ізмаїл Одеської області.
ПАТ «Укрзалізниця» в 2016 році очікує вийти на показник вантажоперевезень в обсязі 342,7 млн тонн вантажів, що на 2,1% менше, ніж у 2015 році.
В період з 17 по 23 грудня обсяг експорту зернових з морпортів України виріс до 761,5 тис. тонн проти 670,1 тис. тонн тижнем раніше.
За 11 місяців і 22 дні поточного року Миколаївський морський порт переробив 20,2 млн тонн вантажу.
Україна не зможе витримати зростаючих обсягів експорту зернових при існуючій ситуації в транспортній системі.
