У Дніпрі завершують будівництво зернового річкового терміналу
У Дніпрі добудовують комплекс для зберігання та перевантаження зерна на річкові судна.
У Дніпрі добудовують комплекс для зберігання та перевантаження зерна на річкові судна.
Українські перевізники отримають додаткові дозволи від Німеччини на наступний рік. Відповідної домовленості досягли Міністерство інфраструктури України та Федеральне міністерство транспорту та цифрової інфраструктури Німеччини.
Оператори морського порту Чорноморська у січні-жовтні 2021 року збільшили перевалку вантажів на 2% порівняно з аналогічним періодом 2020 року — до 19,8 млн тонн.
У Миколаєві в акваторії Дніпро-Бузького лиману стався прорив трубопроводу під час перевезення соняшникової олії, внаслідок чого рідина потрапила у море. Фахівці Держекоінспекції Південно-Західного округу відібрали проби води.
Миколаївська філія компанії «Аскет Шиппінг» з початку 2021/22 маркетингового сезону обробила понад 400 тис. тонн вантажів та організувала відвантаження 22 суден.
Через дії Російської Федерації Маріупольський порт зменшив вантажообіг майже втричі.
Порт «Ніка-Тера», що входить до Group DF, за добу прийняв 432 залізничних вагони. Це на 9% більше максимального показника за вересень, коли за день було оброблено 397 вагонів.
У системі ProZorro заплановано проведення 5 аукціонів з подачею зерновозів «Укрзалізниці» у грудні.
У жовтні середньодобове навантаження зернових вантажів АТ «Укрзалізниці» склало 131,4 тис. тонн. Це найбільший показник за останні 10 років.
У 2022 році АТ «Укрзалізниця» планує побудувати на власному підприємстві — «Панютинському вагоноремонтному заводі» — 50 вагонів-зерновозів нового зразка.