Менеджментом «Укрзалізниці» презентовано пілотний проект із забезпечення вантажовідправників запірно-пломбувальним пристроєм (ЗПУ) безпосередньо на лінійній вантажній станції.
3 грудня 2021 року порт «Ніка-Тера», що входить в Group DF, перевалив 7 млн тонн вантажів і обробив 422 судна. Знакова тонна зернових була відвантажена на судно I Maria, яке попрямувало до Лівії.
Обсяг перевезень основних вантажів (зернові, металопродукція, нафтопродукти, будівельні матеріали та інші вантажі) річкою Дніпро у січні-жовтні 2021 року збільшився порівняно з аналогічним періодом минулого року на 31,4%, або на 3,1 млн тонн — до 13,2 млн тонн.
Станом на 7 грудня в семи українських портах обмежено операції з зерновими через дощ.
В «Укрзалізниці» озвучили причини складнощів із перевезеннями зернових вантажів.
АТ «Укрзалізниця» у листопаді 2021 року, за оперативними даними, перевезло 4,1 млн тонн зернових вантажів у всіх видах сполучень, що стало абсолютним рекордом перевезень зернових у місячному вимірі. Також цей показник на 2,7% більше, ніж за аналогічний період 2020 року.
Три дні тривав аварійний ремонт Каховського судноплавного шлюзу, через що його закривали для проходу суден. 4 грудня ремонтні роботи закінчили та шлюз відновив свою роботу.
За підсумками 11 місяців поточного року портовими операторами у морських портах України оброблено 136,9 млн т вантажів, що на 8,81 млн т, або на 6% менше показника аналогічного періоду минулого року.
«Укрзалізниця» у 2021 році значно покращить свої фінансові показники порівняно з 2020 роком і планує подальше їх поліпшення у 2022 році, що дає підстави після публікації звіту за 2021 рік розглянути можливість довипуску єврооблігацій для рефінансування.
Керівництво Укрзалізниці відхилило пропозицію ВАР щодо переходу на європейську систему контролю технічного стану вантажних вагонів.
