«Укрзалізниця» у 2021 році значно покращить свої фінансові показники порівняно з 2020 роком і планує подальше їх поліпшення у 2022 році, що дає підстави після публікації звіту за 2021 рік розглянути можливість довипуску єврооблігацій для рефінансування.
Керівництво Укрзалізниці відхилило пропозицію ВАР щодо переходу на європейську систему контролю технічного стану вантажних вагонів.
АТ «Укрзалізниця» протягом 2022 року не планує нових етапів підвищення тарифів на вантажні перевезення, окрім того, що призначений на 1 січня.
Міністерство інфраструктури у 2022 році планує провести чотири конкурси на концесійні проєкти у портах.
«Укрзалізниця» за підсумками січня-листопада 2021 року вийшла на показник середньодобового навантаження вантажів у 727,2 тис. тонн, що на 2% більше, ніж за аналогічний період 2020 року.
Двоє нових членів наглядової ради Адміністрації морських портів України будуть затверджені в січні 2022 року.
Українські порти в Азовському морі втратили щонайменше половину суднозаходів з 2014 року через дії Російської Федерації.
На 30 листопада через сервіс «Штрафи UA для бізнесу» українські компанії отримали близько 17 тис. повідомлень про порушення — сумарний еквівалент винесених постанов за перевищення ваги становив би 370 млн грн.
Державна регуляторна служба погодила проєкт наказу Міністерства інфраструктури України про списання вагонів за віком.
АТ «Укрзалізниця» 1 грудня визначило переможців трьох тендерів на постачання дизельного пального за рамковим контрактом.
