Прибутковість портової галузі України зросла втричі
Фінансовим результатом роботи державного морегосподарського комплексу України за підсумками 9 місяців став чистий прибуток у розмірі 6 млрд гривень .
Фінансовим результатом роботи державного морегосподарського комплексу України за підсумками 9 місяців став чистий прибуток у розмірі 6 млрд гривень .
Пропозиція вільного рухомого складу для перевезення зернових з.д. транспортом в Україні на початку грудня 2015 знаходиться на стабільному рівні.
Українська продукція має потенціал у ЄС. Однак для виходу на новий ринок українські виробники фруктів і овочів повинні бути не тільки впевнені в якості продукції, а й готові вирішувати ряд логістичних та юридичних завдань.
Одеська митниця має намір забезпечити розмитнення імпортної сировини для великих українських виробників за цінами інвойсів.
Відмова Туреччини поставляти в Крим промтовари і продукти викличе їх тимчасовий дефіцит.
Морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «МСП Ніка-Тера» входить до Group DF) інвестував 199,1 млн грн в реалізацію проекту по збільшенню причальної лінії і 35,7 млн грн в днопоглиблення акваторії терміналу.
Зі складів Черкаської області невідомі вивезли вже близько 2 тис. тонн цукру, що належить Державній бюджетній спеціалізованій установі (ДСБУ) «Аграрний фонд».
Українські фермери не особливо прагнуть розвивати експорт овочів і фруктів до тих пір, поки не виникають проблеми зі збутом продукції на внутрішньому ринку країни.
Держприкордонслужба запустила інтерактивну карту завантаженості основних пропускних пунктів на кордонах України.
Мінінфраструктури ініціює будівництво нового порту, що спеціалізуватиметься на рейдовій перевалці вантажів.