Кабмін погодив тарифи на послуги за користування державними причалами. Тарифи не поширюються на причали, передані Адміністрацією морських портів України в оренду, концесію чи спільну діяльність.
За інформацією УЗ, станом на 22 грудня 2015 в Україні пропозиція вільних зерновозів склала 4,503 од порівняно 4,754 вагонів днем раніше.
Згідно з офіційними даними, в липні-листопаді 2015 року Україна експортувала 150,5 тис. тонн пшеничного борошна проти 101,2 тис і 88,7. тонн за аналогічний період 2014/15 МР і 2013/14.
З початку 2015 навантаження зернових залізничним транспортом виросло на 16,3%.
«Укрзалізниця» повідомила про намір в 2016 році закупити кілька тисяч піввагонів.
Серед основних ризиків, які загрожують експорту зерна з Чорноморського регіону, геополітична напруженість, зміна клімату, експортні обмеження і погіршення внутрішньої інфраструктури.
У січні-листопада 2015 року морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «МСП Ніка-Тера», що входить до Group DF) здійснив перевалку 3 млн. 665,6 тис. тонн вантажів.
Обсяг перевалки вантажів річковими портами в січні-листопаді 2015 року склав 4,8 млн тонн, що на 1,5% менше, ніж за аналогічний період 2014 року (4,88 млн тонн).
В період з 14 по 20 грудня п.р. з українських морських портів було відвантажено 563,5 тис. тонн зернових проти 828,5 тис. тонн тижнем раніше (-32%).
Голова міністерства Андрій Пивоварський, який днями подав у відставку, одним з досягнень свого відомства називає той факт, що «Укрзалізниця» на сьогоднішній день повністю виключена з політичної гри.
