Логістику зерна в Україні порівняли з французькою
Якби рік тому уряд не скасував сертифікати якості зерна та карантинні сертифікати, Україна б не змогла поставити рекорд з експорту.
Якби рік тому уряд не скасував сертифікати якості зерна та карантинні сертифікати, Україна б не змогла поставити рекорд з експорту.
ПАТ «Укрзалізниця» готове приєднатися до розвитку перевезень Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом Китай-Європа з використанням української транспортної інфраструктури.
За інформацією зарубіжних ЗМІ, 16 листопада п.р. французький оператор Nord-Cereales заявив про те, що припиняє прийом пшениці у французькому зерновому порту Дюнкерк. Крім того, компанія Senalia (порт Руан) також зробила аналогічну заяву двома днями раніше.
Підприємствами транспорту протягом січня жовтня 2015 року перевезено 494,1 млн т вантажів, що на 12,6% менше, ніж протягом січня–жовтня 2014 року.
Станом на 16 листопада 2015 року в Україні пропозиція вільних вагонів-зерновозів збільшилася до 3,482 тис. од в порівнянні з 2 779 тис. вагонів на кінець минулого тижня. Спостерігається збільшення пропозиції зерновозів на всіх підрозділах з.д.
В період з 9 по 15 листопада 2015 року з українських морських портів було відвантажено 1,027 млн тонн зернових проти 715,2 тис. тонн тижнем раніше.
Станом на 13 листопада 2015 року в Україні пропозиція вільних вагонів-зерновозів знову скоротилася до 2,779 тис. од в порівнянні з 3,258 тис. вагонів раніше.
З січня по жовтень 2015 обсяг вантажообігу в цілому по акваторії (без урахування ТОВ «Іллічівський морський рибний порт») склав 14 млн. 312 тис. тонн, що на 3,2% вище рівня аналогічного періоду 2014 року.
Херсонський морський торговельний порт у січні-жовтні збільшив перевалку вантажів на 8% до 3,3 млн тонн порівняно з аналогічним періодом 2014 року.
Перші 70 м причалу 1-з в Одеському морському порту, в тилу якого компанія «Бруклін-Київ» споруджує зерновий термінал, будуть готові в кінці січня чи на початку лютого 2016.