У 2016 «Укрзалізниця» не купуватиме зерновози
«Укрзалізниця» повідомила про намір в 2016 році закупити кілька тисяч піввагонів.
«Укрзалізниця» повідомила про намір в 2016 році закупити кілька тисяч піввагонів.
Серед основних ризиків, які загрожують експорту зерна з Чорноморського регіону, геополітична напруженість, зміна клімату, експортні обмеження і погіршення внутрішньої інфраструктури.
У січні-листопада 2015 року морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «МСП Ніка-Тера», що входить до Group DF) здійснив перевалку 3 млн. 665,6 тис. тонн вантажів.
Обсяг перевалки вантажів річковими портами в січні-листопаді 2015 року склав 4,8 млн тонн, що на 1,5% менше, ніж за аналогічний період 2014 року (4,88 млн тонн).
В період з 14 по 20 грудня п.р. з українських морських портів було відвантажено 563,5 тис. тонн зернових проти 828,5 тис. тонн тижнем раніше (-32%).
Голова міністерства Андрій Пивоварський, який днями подав у відставку, одним з досягнень свого відомства називає той факт, що «Укрзалізниця» на сьогоднішній день повністю виключена з політичної гри.
Вперше на поточному тижні пропозиція вільних зерновозів в Україні опустилося нижче рівня 4 тис. вагонів.
В Україні в січні-листопаді 2015 року перевезення вантажів всіма видами транспорту скоротилось на 11,7% в порівнянні з січнем-листопадом 2014 року — до 546,8 млн тонн.
Дунай завжди був каналом поставки вина. Крім того, по ньому Україна може поставляти молочну та м'ясну продукцію на Балкани.
Станом на 1 грудня 2015 року Південно-Західна залізниця забезпечила транспортування 854,9 тис. тонн (13,2 тис. вагонів) зерна нового врожаю.