Станом на 1 листопада 2016 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових з. д. транспортом в Україні знизилася до 2,18 тис. вагонів в порівнянні з 2,23 тис. вагонів днем раніше.
З 24 по 30 жовтня обсяг експорту зернових з морських портів України склав 851,5 тис. тонн проти 1 млн тонн, відвантаженого тижнем раніше.
За 4 місяці 2016/2017 МР філії Державної продовольчо-зернової корпорації України (ДПЗКУ) прийняли на зберігання 1,98 млн тонн зернових.
Угорщина погодилася на розширення квот дозволів для українських перевізників.
Тарифи на користування державними причалами треба збільшити в кілька разів, тобто до 1,5-2 дол.
Між Луганською ОДА та одним з найбільших сільськогосподарських підприємств України «Нібулон» підписано Меморандум про співпрацю.
Станом на 28 жовтня пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових з. д. транспортом в Україні знизилася до 2 263 вагонів в порівнянні з 2 293 вагонів станом на 27 жовтня.
За два робочих дні до початку робіт по реконструкції залізничної станції Одеса-порт, влада оголошує, що ремонт все-таки перенесуть і обмеження експорту на 40% не буде.
Протягом останніх років потужність олійноналивних терміналів в Україні збільшилася вдвічі і досягла 1 млн т одноразового зберігання.
Українські портові термінали мають значні резерви для свого розвитку з метою подальшого збільшення обсягів вантажоперевалки, в тому числі олійно-жирової продукції.
