На Київщині будують елеватор вартістю 300 млн гривень
У Київській області буде побудовано сучасний елеватор, планована потужність одночасного зберігання якого складе 30 тис. тонн зерна.
У Київській області буде побудовано сучасний елеватор, планована потужність одночасного зберігання якого складе 30 тис. тонн зерна.
У морських портах України з початку 2016 року здійснено днопоглиблювальні роботи в обсязі понад 4 млн кубометрів.
Через дефіцит вагонів-зерновозів, недостатність тягового складу та їхній неналежний технічний стан, на фоні посилення контролю за автоперевізниками, виникла ситуація, коли потреба в залізничних перевезеннях у 2,3 рази перевищує фактичну подачу зерновозів.
Українські морські порти в січні-вересні поточного року переробили 27,4 млн тонн зернових вантажів (у тому числі 26,79 млн тонн зерна), що на 5,6% вище показника за аналогічний період 2015.
Зміни оподаткування, складнощі з вивозом зібраного врожаю на експорт або ж вихід на нові ринки збуту для своєї продукції – загальні проблеми всіх агрокомпаній. Як їх вирішує менеджмент агрохолдингу KSG Agro, що орендує 40 тис. га земельних угідь у Дніпропетровській та Кіровоградській областях, Agravery.com розпитав у генерального директора компанії Сергія Мазіна.
Компанія «Нібулон» планує побудувати самохідне судно для робіт з днопоглиблення.
За перший квартал 2016/17 МР термінал компанії «УкрТрансАгро» перевалив 147,2 тис. тонн агропродукції.
Головна проблема інвестування в морегосподарський комплекс України лежить у законодавчій площині і в питаннях зміни цього законодавства.
На офіційному сайті ПАТ «Укрзалізниця» в тестовому режимі доступна інформація про стан виконання заявок на перевезення зерна та інших вантажів.
Станом на 6 жовтня з початку року за порушення габаритно-вагових норм нараховано понад 37 млн гривень штрафів та плати за проїзд.