Компанія «Аскет Шиппінг» уклала черговий контракт з європейським виробником перевантажувального обладнання Van Trier Transportbanden (Нідерланди) на встановлення стрічкових конвеєрів.
Підприємство «Колос», яке входить до групи компаній Glencore Agriculture , починає будівництво нового залізничного під'їзного шляху.
LNZ Group ввела в експлуатацію першу чергу нового елеваторного комплексу в м. Білопілля на Сумщині виробничою потужністю 44 тис. тонн.
HarvEast вже має експортний «план Б» у разі закриття Керченської протоки Росією.
До філій ПАТ «Укрзалізниця» вже надійшло 1750 нових вагонів, ще 50 піввагонів та фітингова платформа надійдуть у кінці червня.
Компанія «УТА Логістик» придбала першу партію тягачів Scania G420 з самоскидними напівпричепами об'ємом 52 м3 в кількості 5 штук. Кожен автомобіль дозволяє в середньому перевозити 24 тонни агропродукції.
Закриття малодіяльних залізничних станцій зіграє на руку окремим наближеним до влади великим аграрним підприємствам-монополістам, які отримують зайвий шанс забрати весь ресурс перевізника під власні потреби.
«Нібулон» поставив собі завдання побудувати флот, що складатиметься з 100 суден.
Проект будівництва зернового терміналу Cargill і компанії MV Cargo в МТП «Южний» реалізований на 80%.
Міністерство інфраструктури України завершило дворічну роботу над розробкою методики нарахування портових зборів.
