Постачання зерна на термінал Bunge відновлено — Омелян
Призупинення поставок зерна на термінал Bunge в Миколаєві була викликана поломкою двох локомотивів.
Призупинення поставок зерна на термінал Bunge в Миколаєві була викликана поломкою двох локомотивів.
З 28 липня оплата за використання вагонів збільшиться на 0,9%-21% в залежності від типу вагону у відповідності до рішення правління компанії від 15 червня 2018 року.
Сільськогосподарська компанія «Нібулон» не проводитиме днопоглиблення Дніпра всупереч попереднім планам.
У липні АСТАРТА вводить в експлуатацію три елеватори у Полтавській області: Яреськівський (100 тис. тонн одночасного зберігання), Лутовинівський (100 тис. тонн) та Скороходівський (30 тис. тонн).
Білоруська залізниця пропонує Україні організувати логістичний маршрут в ЄС через прикордонний перехід «Ізов-Грубешів».
З 1 липня 2018 року «Укрзалізниця» (УЗ) повністю заборонить вантажити зерно на 27 станціях, ще 65 станцій не виконуватимуть заявки аграріїв до 1 грудня цього року.
У розподілі зерновозів Укрзалізниця (УЗ) не хотіла нікого ставити в нерівні умови, просто намагалась «відсікти» фіктивні заявки на вагони.
Рухомий склад LNZ Group поповнили 108 нових вагонів типу «хопер» для перевезення зерна.
Щоб знайти додаткові 30 тепловозів для агрологістики, УЗ закрила для зерна 92 станції. Але аграріям потрібні гнучкі тарифи на вивіз товару та дозвіл на приватні локомотиви.
Компанія «НІБУЛОН» збільшує обсяги зберігання зерна філії «Кременчуцька» (Полтавська обл.) за рахунок будівництва додаткових ємностей для зберігання зернових, зернобобових і олійних вантажів загальною ємністю 20 тис. тонн, а також автомобілерозвантажувача з приєднанням їх до наявного на підприємстві технологічного комплексу.