Україна, чиї торговельні зв’язки з Росією були розірвані, намагатиметься компенсувати цю втрату, ставши транзитним хабом для поставок з країн Перської затоки, Азії, Китаю до скандинавських країн і країн Балтики.
В червні 2016 року обсяг вантажообігу в цілому по акваторії (без урахування ТОВ «Іллічівський морський рибний порт») склав 1 млн тонн.
Херсонський морпорт не прийматиме перевантажені машини — вантажівки проходитимуть ваговий контроль.
14 липня делегація України на засіданні Ради СОТ з торгівлі товарами оголосить заяву про порушення Російською Федерацією норм і принципів СОТ у зв’язку із запровадженням нових обмежень щодо транзиту і торгівлі українськими товарами.
На вимогу заступника прокурора Харківської області апеляційний господарський суд визнав незаконним зміну форми власності з державної на приватну цілісного майнового комплексу хлібоприймального підприємства (елеватора) загальною площею 165 тис. кв. м, розташованого у Вовчанському районі.
Цілий ряд зернотрейдерів в цьому році вводить в експлуатацію нові елеватори в морських портах, а найбільший внесок в розвиток експортних потужностей країни — зерноперевалочний термінал на 10 млн тонн — зробить UkrLandFarming Олега Бахматюка.
Середній час від завершення швартових операцій на початку підготовки до вантажних операцій, а саме підйом агента, сюрвейєра або стивидора на борт судна в українських портах зменшилася до 20 хвилин.
«Укрпошта» розглядає модель розвитку, при впровадженні якої стане логістичною компанією.
Всесвітній банк оприлюднив новий рейтинг Logistics Performance Index 2016, в якому Україна посіла 80 місце, опустившись на 19 пунктів у порівнянні з попередньою версією дослідження за 2014 рік. Україна розташувалася рівно посередині списку, що включає 160 країн.
Міністерство інфраструктури України підтвердило право на знижку на доступ до причалу власникам машин для перевантаження зерна потужністю від 500 тонн на годину.
