У Миколаївському морському торговому порту 24 вересня відбулося офіційне відкриття перевантажувального зернового терміналу корейської компанії Posco International та української Orexim Group.
ТОВ «Морський спеціалізований порт "Ніка-Тера"» 23 вересня 2019 року вперше в своїй історії з початку календарного року досяг обсягу перевалки в шість мільйонів тонн.
«Укрзалізниця» запустила три нових графікових контейнерних поїзда для перевезення зернових вантажів — вони курсують зі станції Чорноморськ-Порт до Баліна, Гнівані та Старокостянтинова.
Президент України Володимир Зеленський схвалив законопроект №1047, який передбачає штрафи за руйнування доріг перевантаженим транспортом.
Парламент пропонує "відкрити" ріку для всіх прапорів. Бізнес прагне цього, але боїться опинитися у гіршому становищі, ніж зараз.
«Укрзалізниця» надала можливість морпортам припиняти відвантаження на свою адресу, якщо вони не встигають обробити плановий обсяг.
Інтерактивний графік руху поїздів для перевезення зернових дозволить одразу обрати бажаний рейс та оформити замовлення, що підвищить ефективність використання вагонного парку компанії.
АТ «Укрзалізниця» розпочне виводити з експлуатації старі зерновози.
Дефіцит лінійних потужностей в Україні становить понад 40 млн т.
Українські морські порти збільшують обсяги перевалки вантажів. На початку року темпи зростання були досить скромними – 3,4% у січні 2019 році. Але поступове, та впевнене зростання дозволило, за підсумками серпня, вийти майже на 19% приросту.
