У серпні 2021 року компанія «Нібулон» перевантажила власними плавкранами 442,1 тис. тонн вантажів, а також транспортувала рекордну кількість продукції Дніпром та Південним Бугом.
Станом на 22 вересня 2021 року загальний обсяг перевалки вантажів портових операторів в спеціалізованому морському порту «Ольвія» від початку року склав понад 3 млн тонн. За цей період зафіксовано 253 суднозаходи.
Порт «Ніка-Тера», що входить в Group DF, почав прийом сої врожаю 2021 року з Миколаївської області. Перші автомобілі з цією культурою прибули в рамках квоти компанії «Транско».
Держаудитслужба виявила в «Укрзалізниці» протягом 2017/20 років фінансових порушень, зовнішніх та внутрішніх ризиків на загальну суму 61,4 млрд грн.
У Луцьку хочуть запустити вантажні перевезення річкою Стир. Для цього головну водну артерію обласного центру активно розчищають від повалених дерев, замулень та сміття. Місцева влада переконана, що річка зможе значно розвантажити та зберегти дороги, на які з бюджету витрачають найбільше.
Термінал EVT 22 вересня при обробці судна Princess Nicole перевалив мільйонну тонну в сезоні 2021/22. Далі ця партія зерна буде перевантажена на панамакс Yasa Unity на зовнішньому рейді Миколаївського порту (банку Трутаєва).
Морські порти України в січні-серпні 2021 року скоротили кількість оброблених суден у порівнянні з аналогічним періодом минулого року на 2,6%, або на 186 суден — до 6986.
Кабінет міністрів пропонує Верховній Раді встановити плату за користування дорогами державного значення для транспортних засобів вагою понад 12 тонн.
21 вересня 2021 року закінчився строк дії контрактів 4 членів наглядової ради АТ «Укрзалізниця».
Фахівці заснованого ВАР аналітичного центру «Розумна країна» готують законопроект, який виправить основні недоліки законів України № 1534-IX та № 1582-IX, норми яких з 1 жовтня 2021 року встановлюють нові правила щодо дотримання габаритно-вагового контролю на дорогах та відповідальності за їх порушення. Найближчим часм законопроект буде зареєстрований у Верховній Раді України.
