У червні поточного року в Миколаївській області починає свою роботу сучасний перевантажувальний комплекс «Баловнянська виробнича база» (БВБ), який є масштабним інвестиційним проектом групи компаній «ПАЕК».
У першому кварталі 2017 року МСП «Ніка-Тера» (ТОВ «МСП Ніка-Тера» входить в портовий бізнес Group DF) збільшив перевалку вантажів на 81% ― з 674 до 1 224 тис. тонн в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Станом на 26 квітня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 3 164 вагонів.
В період з 15 по 21 квітня поточного року з українських морських портів було відвантажено на експорт 542,4 тис. тонн зерна проти 1,6 млн тонн тижнем раніше.
Міністерство інфраструктури планує провести реконструкцію 19 причалів чотирьох морських портів України.
Двосторонній товарообіг України з Китаєм у 2016 році склав $6,5 млрд. При цьому ЄС імпортує китайської продукції на $300 млрд щороку, а отже значна частина товарного потоку може бути спрямована через Україну.
Міністерство інфраструктури України затвердило план розвитку морського порту «Южний» до 2038 року. Документ визначає основні напрямки розвитку підприємства і націлений на підвищення конкурентоспроможності порту.
ПАТ «Одеський припортовий завод» (ОПЗ) і група компаній «ЕРУ» працюють над вирішенням логістичних завдань, необхідних для нарощування поставок мінеральних добрив на ринок України.
У січні–березні 2017 року вантажообіг підприємств транспорту становив 82,4 млрд ткм, або 111,9% від обсягу січня–березня 2016 року.
«Укрзалізниця» (УЗ) має намір інвестувати 86 млрд грн на оновлення рухомого складу впродовж 5 років, що на 20% менше, ніж було передбачено раніше.
