Україна в рамках розвитку свого транзитного потенціалу готова долучитися до створення нових транспортних коридорів і приєднатися до вже існуючих маршрутів, утворених в тому числі у напрямку Південь-Захід з Середньої Азії через Грузію та Азербайджан в напрямку Європи.
Уряд затвердив угоду між Кабінетом Міністрів України та Урядом Грузії про організацію прямого міжнародного залізнично-поромного сполучення через порти України і Грузії.
В період з 1 по 7 квітня поточного року з українських морських портів було відвантажено на експорт 860,1 тис. тонн зернових проти 739,7 тис. тонн тижнем раніше.
Станом на 10 квітня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні зросла з 2 405 до 2 529 вагонів.
Введення в березні однією з філій акціонерної держкомпанії «Укрзалізниця» тимчасового обмеження на здійснення вантажних залізничних перевезень через відсутність електровозів завдало шкоди учасникам ринку залізничних перевезень в розмірі не менше $5 млн.
«Нібулон» завершить будівництво перевантажувального терміналу у с. Біленьке Запорізької області до 1 червня.
В березні поточного року компанія «Ерідон» відкрила у м. Кам’янець-Подільський (Хмельницька обл.) новий дистриб’юторський центр зі зберігання та реалізації насіння, ЗЗР та добрив.
Компанія SALIC (Саудівська Аравія) планує будувати портовий термінал в Україні.
Фонд гарантування вкладів фізичних осіб (ФГВФО) планує виставити на продаж права вимоги за кредитами юридичних та фізичних осіб, що входять до складу однієї із найпотужніших компаній Рівненщини.
У 2018-2019 роках парк зерновозів скоротиться до 3 тис. одиниць, а 12 тис. зерновозів, які є на сьогодні, знаходяться в поганому стані.
