Херсонська обласна державна адміністрація, Гомельський обласний виконком і компанія «Нібулон» підписали меморандум про співпрацю в розвитку логістики між Україною і Білоруссю.
Компанії «Прометей» склала серйозну конкуренцію найбільшим агрохолдингам України, уклавши дві великі угоди з продажу зерна на умовах FOB.
Українському уряду необхідно знизити залізничні тарифи на власні нові вагони, що буде стимулювати бізнес будувати нові приватні вагони.
Суднобудівно-судноремонтний завод компанії «Нібулон» готується до відкриття нових потужностей, а саме: збірно-секційного цеху, збудованого в рамках масштабної реконструкції підприємства, що проходить за підтримки Європейського інвестиційного банку.
Збитки аграрного бізнесу через затримки з подачею зерновозів і недостатню кількість вагонів становлять $1 млн щомісяця.
У першому півріччі 2017 року значно зросли обсяги поромних перевезень на україно–грузинському напрямку.
Наприкінці року Укразалізниця прийняла фінплан та підвищила тарифи з 1 жовтня на 22%. Але чи планує вона змінити якість послуг? Хто її може змусити до цього?
В період з 16 по 22 вересня поточного року українськими морпортами було відвантажено 391,2 тис. тонн зернових, що становить 96% від обсягу експорту тижнем раніше (з урахуванням актуалізації даних).
Держрегуляторна служба запропонувала переглянути розмір підвищення тарифів на залізничні вантажоперевезення в 2017 році. Тому підвищення тарифів з 1 жовтня не буде.
Підвищення вантажних тарифів не є єдиним і найкращим способом для «Укрзалізниці» (УЗ) знайти гроші.
