Вантажопотоки переорієнтовуються з портів Азовського моря в чорноморські порти
Будівництво Керченського мосту стало причиною переорієнтації вантажопотоків з портів Азовського моря в чорноморські порти.
Будівництво Керченського мосту стало причиною переорієнтації вантажопотоків з портів Азовського моря в чорноморські порти.
Один зі світових лідерів логістики, компанія Kuehne+Nagel розглядає Одеський порт в якості потенційного партнера для розширення своєї присутності в портах чорноморського басейну.
Китай зацікавлений в експорті якісного продовольства з України маршрутами нового Шовкового шляху, зокрема, борошна, цукерок, горілки, олії тощо.
У Керч-Єнікальському каналі з 12:00 годин за місцевим часом 13 жовтня знято заборону на проходження всіх видів суден.
Адміністрація морських портів України (АМПУ) оголосила процедуру відкритих торгів на завершення будівництва причалу 1-з і днопоглиблення прилеглої до нього акваторії. Відповідна інформація опублікована в системі електронних закупівель Prozorro.
«Нібулон» презентував інвестиційний проект із вдосконалення аграрної логістики Запорізької області.
Компанія Cargill, яка будує зерновий термінал в порту «Южний», розраховує на серйозну і довгу роботу в Україні.
«Укрзалізниця» (УЗ) в ході тривалого діалогу з бізнес-середовищем майже удвічі зменшила розмір ініційованої індексації на перевезення вантажів в межах України.
Минулого місяця «Укрзалізниця» запустила автоматичну систему розподілу зерновозів, але корупція і тіньовий ринок процвітають і далі.
Парк перевантажувальної техніки ДП «Стивідорна компанія "Ольвія"» поповнився новим фронтальним навантажувачем CHANGLIN вантажопідйомністю 5000 кг.