На початку 2020 року список портових елеваторів, де здійснюється страхування товарів ГК «Прометей» французькою компанією «Filhet Allard Maritime» розширився, включаючи порти Миколаєва, Одеси, Бердянська, Маріуполя та Херсона.
Адміністрація морських портів України в січні-лютому 2020 року майже вп’ятеро збільшила обсяги днопоглиблення у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Міжнародні вантажні перевезення автомобільним, морським та авіаційним транспортом не припинено.
За перші два місяці 2020 року портові оператори у морських портах України перевалили понад 27 млн тонн вантажів. За даними АМПУ це на 17% або майже на 4 млн тонн більше у порівняні з аналогічним періодом минулого року.
Крюковський вагонобудівний завод в січні 2020 року, в порівнянні з січнем 2019 року, зменшив виробництво вантажних вагонів на 42,5% — до 253 штук.
ТОВ «Трансбалктермінал», яке оперує зерновим терміналом у морському порту «Чорноморськ», в лютому 2020 року збільшило вантажообіг порівняно з відповідним місяцем минулого року на 59% — до рекордних 648 тис. тонн.
В умовах тієї кількості тягових ресурсів, які має на сьогодні АТ «Укрзалізниця», необхідно сприяти запровадженню маршрутизації перевезень вантажів, що надасть можливість краще задовольняти потреби національної економіки в перевезенні більшого обсягу вантажів народногосподарського значення.
На вимогу перевізників було скасовано обмеження щодо видачі дозволів дефіцитних країн у кількості 1/12 річної квоти та введено правило видавати дозволи цих країн не більше 2 (4) дозволів на транспортний засіб протягом місяця.
Компанія «Нібулон» будує перший перевантажувальний термінал з відвантаженням зернових, зернобобових та олійних культур на річковий транспорт у Дніпропетровській області.
Пункти пропуску, які є критично важливим для економіки України, продовжать роботу в штатному режимі.
