Кабінет міністрів України доручив Міністерству інфраструктури спільно з Міністерством фінансів та Міністерством розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства опрацювати питання відтермінування виплати АТ «Укрзалізниця» дивідендів за підсумками 2019 року.
Керівництво Одеського припортового заводу скасувало конкурс з відбору постачальника давальницької сировини і продовжило співпрацю з маловідомою компанією, яка формує борги перед заводом і забирає собі 80% прибутку від продажу добрив.
Морський торговельний порт «Південний» продовжує досягати нових рекордних обсягів з перевалки вантажів. Відтак, лише за травень цього року держстивідор забезпечив перевалку 2,1 млн тонн вантажів, що на 80% більше, ніж за аналогічний період минулого року і на 86% вище планових показників.
За останні два тижні в період із 16 до 29 травня морпортами України на експорт було відвантажено 1,13 млн тонн основних зернових культур, що на 44% поступається показнику двох попередніх тижнів (2,02 млн тонн з урахуванням актуалізації даних).
На ПАТ «Одеський припортовий завод» продовжуються заходи щодо формування ефективної роботи підприємства. Так, завдяки змінам в сфері закупівель в травні економія коштів склала 17,5 млн грн.
Під Одесою в Чорноморську колишні співробітники Морського торговельного порту Чорноморськ влаштували акцію протесту. Вони вимагають виплатити їм заробітну плату, яку заборгували за дев'ять місяців.
В Україні шукаю керівників 10 морських портів, зокрема Скадовського, Чорноморського, Бердянського, «Південного», Ренійського, Херсонського, Маріупольського, Одеського, Миколаївського та Ізмаїльського портів.
За 2019/20 маркетинговий рік обсяги експортної перевалки харчових вантажів склали 63,4 тис. тонн.
«Укрзалізниця» офіційно опублікувала текст нового договору на перевезення вантажів. Він набере чинності з 1 липня 2020 року.
Існує ряд передумов, які останнім часом спричинили деякі зміни в агрологістичних потоках України, серед основних — підвищення врожайності зернових і поява нової вантажної бази.
