Міністерство інфраструктури на чолі з Владиславом Криклієм, Офіс реформ і депутати від «Слуги народу» Ігор Негулевський і Микола Тищенко підіграють тим компаніям, які вивели флот в офшорну юрисдикцію, а тепер зацікавлені в поверненні на українські річки старого флоту під іноземним прапором.
За підсумками січня-квітня 2020 року вантажні перевезення по Дніпру зменшилися на 3,7% та склали 1,9 млн тонн. За перші чотири місяці 2019 року цей показник сягав майже 2 млн тонн.
Перший перевантажувальний термінал компанії з відвантаження зернових, зернобобових та олійних культур на річковий транспорт філії «Зеленодольська» у с. Мар'янське Апостолівського району Дніпропетровської області розпочне свою роботу вже в червні.
Міністерство інфраструктури України відновлює вантажопотік у Скадовському морському торговельному порту шляхом відкриття окремого пункту пропуску через кордон для морського сполучення.
6 травня уряд прийняв рішення, яким відновлюється робота пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення «Рава-Руська» та для морського сполучення «Скадовський морський торговельний порт». Раніше вони були тимчасово закриті у зв’язку з пандемією.
Держаудитслужба провела ревізію АТ «Укрзалізниця» та його філій, якою виявила порушень фінансової дисципліни та недоліків у діяльності на суму 11,8 млрд грн.
З початку 2019/20 маркетингового року «Аскет Шиппінг» вже перевалив 1,5 млн тонн зернових і харчових вантажів в Бердянському морському порту.
За 4 місяці 2020 року термінали «ТІС» обробили 11,7 млн т.
Внаслідок аварії у морському порту «Південний», стався скид пальмової олії із судна «Stavanger» (прапор Tuvalu).
На зерновому терміналі EVT розпочалася підготовка до будівництва нового причалу. Відправною точкою в реалізації проекту стало підписання контракту на поставку шпунтових паль з ТОВ «Арселор Міттал Проджектс Україна».
