Державне Територіально-галузеве об'єднання «Львівська залізниця» (нині філія ПАТ «Укрзалізниця») в 2015 році збільшило чистий прибуток в 3,6 рази у порівнянні з 2014 роком — до 452,6 млн грн.
ПП «Контейнерний термінал Іллічівськ» після проведення модернізації кранів №107, 108, 109 буде готовий обробляти зернові вантажі на 5-6 причалах.
Пропозиція вільних зерновозів в Україні знаходиться на рівні 4 тис. вагонів.
У Чорноморському басейні ставки перевезень зернових великими і середніми партіями на тлі загального підвищення балкерного ринку знову показали приріст на 1 дол./тонну практично в усіх напрямках.
Один з найбільших українських зернотрейдерів «Нібулон» завершить днопоглиблення Південного Бугу до середини червня.
Пропозиція вільних вагонів-зерновозів в Україні знизилася в порівнянні з початком тижня.
Перший експериментальний потяг, який курсував по так званому «Новому Шовковому шляху» повернувся в Україну порожнім.
Регіональний філіал «Укрзалізниці» «Південна залізниця» протягом січня-березня 2016 року перевезла понад 7,2 млн тонн вантажів, що на 9% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Які з запланованих зернових терміналів насправді будують, а які залишаються тільки обіцянками на папері?
Міністерство інфраструктури оприлюднило проект Методики розрахунку ставок портових зборів. Методику яка містить економічно обґрунтований підхід до визначення розмірів ставок портових зборів.
