Аукціон з днопоглиблення в порту «Чорноморськ» може бути зірваний
Аукціон з днопоглиблення в морському порту «Чорноморськ» може бути зірваний через дії товариства з обмеженою відповідальністю «Лігос УА».
Аукціон з днопоглиблення в морському порту «Чорноморськ» може бути зірваний через дії товариства з обмеженою відповідальністю «Лігос УА».
Підприємство «Аурум Груп» – ТОВ «Дизельний завод» розпочало виробництво вантажних залізничних вагонів і вже випустило перші 22 вагони, з яких 21 – піввагон і один зерновоз.
Станом на початок 2018 року близько 20 компаній оформили попереднє замовлення на вантажівки на електричній тязі Tesla Semi, хоча їх виробництво почнеться не раніше 2019 року.
З початку січня 2018 року значно погіршилася ситуація з вивантаженням зернових вантажів портовими елеваторами, що призводить до простоїв зерновозів і скупченню навантажених вагонів на підходах і на коліях станцій.
Рясний снігопад і несприятливі погодні умови в цілому привели до практично повного припинення відвантажень плодоовочевої продукції з господарств південного і частково східного і центрального регіонів України.
За підсумками 2017 року морський порт «Южний» перевалив 8,7 млн тонн зерна, що на 5,9% більше в порівнянні з 2016 роком.
Менеджмент ПАТ «Укрзалізниця» презентував в Європейській Бізнес Асоціації етапи й механізми прозорого та ринкового визначення вартості перевезень у власних вагонах.
Завершення будівництва елеваторного комплексу на території перевантажувального термінала компанії у Миколаєві заплановане на середину лютого, а реконструкція вантажного причалу — до 1 березня 2018 року.
За інформацією цукрових компаній та окремих цукрових заводів при запровадженні «Укрзалізницею» ринкового механізму, очікується підвищення вартості залізничних перевезень в межах 20-25%.
Херсонський морський порт в 2017 році скоротив вантажообіг в порівнянні з 2016 роком на 10% — до 3,341 млн тонн.