Перші комплекси автоматичного вагового контролю запрацюють вже влітку
Перші комплекси автоматичного вагового контролю (Weight in Motion) повинні запрацювати вже влітку цього року.
Перші комплекси автоматичного вагового контролю (Weight in Motion) повинні запрацювати вже влітку цього року.
Обсяг вантажоперевалки ТОВ «Морський спеціалізований порт Ніка-Тера» в січні-грудні 2017 року склав 4,17 млн тонн, що майже на 4% перевищує аналогічний показник 2016 року.
Бізнесу потрібно приймати сумісні рішення і виходити на більш високий рівень, продавлюючи свої позиції. Поки ж його просто «доять».
Миколаївський морський порт у січні 2018 року перевантажив 832 тис. тонн зерна, що на 78,9% більше порівняно з січнем 2017 року.
Портовий оператор «Аскет Шиппінг» провів відвантаження перших великих партій макухи соняшнику в Бердянському морському порту.
Парк вантажних вагонів ВАТ «Укрзалізниця» в 2018 році збільшився на 907 піввагонів, з яких закуплено 400 одиниць, решта — побудовані на власних вагонобудівних заводах підприємства.
У 2018 році Адміністрація морських портів України (АМПУ) планує направити на реалізацію інвестиційних проектів в Миколаївському морському порту рекордну суму — 611 млн грн.
Адміністрація морських портів України (АМПУ) уклала Меморандум про взаєморозуміння з компанією DT World, яка є частиною групи DP World і відповідає за розробку та управління єдиної платформи сприяння торгівлі для Дубаю (ОАЕ).
Компанія Wuhan Han'ou International Logistics Co, оператор контейнерного сервісу між м.Ухань в центральному Китаї та Європою, очікує збільшення вантажообігу на 30% в 2018 році
Нові правила визначення плати за використання вагонів «Укрзалізниці» призвели до подорожчання перевезень зерна приблизно на 200 грн/т.