В Україні є позитивне підґрунтя для формування конкурентних умов роботи підприємств залізничного транспорту і в подальшому розбудови моделі ринку перевезень, аналогічної кращим світовим зразкам.
«Укрзалізниця» у липні 2020 року вийшла на рекордний показник обігу вантажного вагона, що склав 7,43 доби. Для порівняння у червні цього року він складав 7,51 доби а у липні 2019 року — 8,94 доби.
В період з 1 по 30 червня морпортами України на експорт було відвантажено 859 тис. тонн олійних і продуктів переробки, що на 4% перевищує показник попереднього місяця — 826 тис. тонн.
В Україні почастішали випадки зупинки та заборони руху вантажівок, що перевозять швидкопсувні продукти. До такого транспорту відносяться, зокрема, молоковози та машини-рефрижератори з готовими молочними продуктами. Тільки протягом липня сталося більше шести таких випадків.
У Верховній раді зареєстрували законопроект №3927, який передбачає створення Національної комісії, яка буде здійснювати державне регулювання, моніторинг і контроль у сфері транспорту.
«Нікопольський елеватор» компанії «ОптімусАгро Трейд», що розташований у Дніпропетровській області, на початку липня здійснив перше маршрутне відвантаження ячменю у 2020/21 МР.
Кабінет міністрів України 22 липня призначив Сергія Звягінцева головою Державної служби морського та річкового транспорту України.
Кабінет міністрів України 22 липня схвалив розроблений Міністерством інфраструктури проект розпорядження КМУ «Про відчуження шляхом передачі нерухомого майна у державну власність до сфери управління Державної судової адміністрації України».
Служба безпеки України задокументувала масштабне розкрадання коштів акціонерного товариства «Укрзалізниця», що створювало загрозу стабільному функціонуванню залізничних перевезень.
У 2019 році сума збитків, завданих Укрзалізниці у зв’язку з розукомплектуванням вагонів, склала понад 76,8 млн грн.
