ТОВ «Грейн-Трансшипмент» у 2019 році збільшило перевалку зернових вантажів на перевантажувальному комплексі «Перлина Дніпра» (місто Дніпро) порівняно з 2018 роком більш ніж удвічі — до 123 тис. тонн.
Навігацію річкових суден на ділянках річки Дніпро продовжили на січень 2020 року в Херсонській, Дніпропетровській і Запорізькій областях.
АТ «Укрзалізниця» у 2020 році має намір отримати від компанії General Electric Transportation ще 40 локомотивів, 30 з них уже в розпорядженні транспортної компанії.
В 2019 році в транспортній галузі України не було великого «буму» інфраструктурних проектів. Виною тому стали вибори-2019. Але все ж деякі зрушення в інфраструктурному секторі відбулися
Регіональна філія «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» навантажила зерна нового врожаю на 41 % більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Адміністрація морських портів України (АМПУ) вважає необґрунтованими припущення НАБУ про наявність можливих порушень при реалізації проектів капітального днопоглиблення у портах Чорноморськ та Південний.
Компанія RISOIL SA , що оперує терміналом з перевалки наливних і зернових вантажів в морському порту «Чорноморськ», готується ввести в експлуатацію новий силосний парк.
ДП «Морський торговельний порт (МТП) «Південний» очікує вантажообіг за підсумками 2019 року на рівні 15,1 млн тонн.
Компанія «Аскет Шиппінг» планує побудувати і ввести в експлуатацію склад зернових на річковому терміналі на р. Дніпро в березні 2020 року.
АТ «Укрзалізниця» звернеться до органів влади щодо пріоритизації перевезення зернових у пік сезону.
