Вирішальним для «Укрзалізниці» має стати 2021 рік. Зокрема, наступного року планується інвестувати в залізничну інфраструктуру, локомотиви, вантажні вагони та пасажирські перевезення понад 25 млрд грн.
За розрахунками Європейської Бізнес Асоціації, у разі ухвалення наказу Мінінфраструктури щодо порядку списання вантажних вагонів, парк вантажних вагонів може скоротитися на 39% до 2028 року.
Верховна Рада України 5 листопада прийняла законопроект №0059 «Про ратифікацію Угоди між Кабінетом міністрів України та урядом Чорногорії про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і вантажів». Законопроекти підтримали 286 депутатів.
За десять місяців з початку року — з січня по жовтень — портові оператори морського порту «Південний» обробили 51,5 тис. тонн вантажів, що на 17,6% вище показників аналогічного періоду 2019 року.
За підсумками січня-жовтня 2020 року вантажні перевезення головною рікою України Дніпром досягли 8,6 млн т, що на 1,04 млн т менше, ніж за аналогічний період 2019 року.
«Укрзалізниця» зможе вирішити частину фінансових проблем, якщо подолає корупцію, через яку втрачає до 20 млрд грн щороку.
«Перший кооперативний елеватор» завершив будівництво бункера для завантаження залізничних вагонів
Міністерство інфраструктури України оприлюднило для обговорення проект наказу «Про внесення зміни до правил надання послуг у морських портах України». Відповідно до нього, стивідорні компанії повинні повідомляти Укртрансбезпеці про результати зважування вантажівок у портах.
Найближчим часом у філіях АМПУ в Південному і Чорноморську відбудеться кадрова перестановка: голова «Південної» філії АМПУ Максим Широков очолить філію в Чорноморську, а Олександр Басюк, діючий начальник адміністрації морського порту «Чорноморськ», займе його місце в Південному.
Наразі один з пріоритетів АТ «Укрзалізниця» — розкрити можливості залізничних шляхів України і разом з партнерами зі Сходу і Заходу налагодити систему міжнародних контейнерних перевезень.
