Через закриття станцій «Укрзалізницею» селещні ради втратять 30% бюджету
Через те, що «Укрзалізниця» закриє малоактивні вантажні станції, бюджети селищ, де вони розташовані, втратять до 30% фінансових надходжень.
Через те, що «Укрзалізниця» закриє малоактивні вантажні станції, бюджети селищ, де вони розташовані, втратять до 30% фінансових надходжень.
Станом на 7 вересня аграрії 17 областей України розпочали посів озимих зернових під урожай 2019 року. Так, посіяно 136 тис. га або 2% до прогнозу, який залишається на рівні минулого року - 7,2 млн га.
З початку поточного маркетингового року Україна експортувала 6,88 млн тонн зернових культур, зокрема, понад 3,7 млн тонн пшениці (у тому числі продовольчої – 2,2 млн тонн, фуражної – понад 1,5 млн тонн), ячменю – понад 1,6 млн тонн, кукурудзи – понад 1,3 млн тонн.
Для України вкрай важливо створити хорошу зернову логістику та покращити ланцюжок поставок зерна з поля до портів. Саме через неефективну логістику Україна програє конкуренцію в Чорноморському регіоні.
Зерновий термінал MV Cargo в порту «Южний» запрацює на повну потужність в грудні цього року.
На терміналі компанії Risoil розпочала роботу друга станція розвантаження залізничних вагонів.
Протягом року ціни на пшеницю в Україні зростуть на 30%, що призведе до подорожчання усіх продуктів у країні.
Цього року, як і у попередні роки, посівна озимих культур у північних та східних областях розпочнеться у більш пізні строки — наприкінці вересня — у жовтні, з огляду на повітряно-ґрунтову посуху. У південних областях посівна традиційно розпочинається у більш пізні терміни.
Через суху погоду аграрії не сіють озимину, аби не втратити врожай.
Посіви гречки в Україні у 2019 році можуть скоротитись удвічі – до 40-50 тис. га з близько 100 тис. га у 2018 році через інтервенцію неякісної гречаної крупи з Росії.