Через дефіцит вагонів G.R. Agro переключилася на перевезень зерна власним автотранспортом
Різке зростання попиту з боку вантажовідправників в період «високого» сезону викликав дефіцит вагонів за заявками елеваторів ГК G.R. Agro.
Різке зростання попиту з боку вантажовідправників в період «високого» сезону викликав дефіцит вагонів за заявками елеваторів ГК G.R. Agro.
У 2020/21 маркетинговому році «Нібулон» налагодив нові торговельні зв’язки — уперше насіння соняшнику відправили до Болгарії, а пшеницю до Саудівської Аравії. Після тривалої перерви на експортну мапу компанії повернулися Мавританія, В’єтнам, Пакистан, Танзанія та Бурунді.
Після виходу звіту USDA закупівельні ціни на пшеницю в Україні продовжили зростати слідом за біржовими котируваннями, та сягнули в портах 280 $/т, що майже відповідає максимуму попереднього сезону. Проте це не активізувало продажі з боку виробників.
В усіх господарствах групи компаній фінішували жнива пшениці, ячменю, проса — врожай було прибрано з площі майже 30 тисяч гектарів.
Агрофірми «Астарти» зібрали ранні зернові культури на площі 53,8 тис. га.
На Волині побудували фермерський елеватор потужністю 2360 тонн. Зберігання продукції забезпечуватимуть ємності з продуктової лінійки Variant Agro Build.
Жнивна кампанія на Вінниччині у розпалі. В області намолотили 2,2 млн тонн зерна. На 94% площ зібрали ранні зернові та зернобобові культури. Із 429,1 тис. га площ обмолотили 405 тис. га.
З січня по липень 2021 року порт «Ніка-Тера», що входить в Group DF, перевалив 3,5 млн тонн вантажів і обробив 227 суден.
17 серпня на трасі Одеса-Київ сталася подвійна ДТП. Там, посеред автошляху перевернулася зерновоз MAN, який зачепив причепом легковик.
Україна готова до завоювання нових експортних ринків зерна через сприятливу світову кон’юнктуру.