В Україні урожай картоплі скоротився на 9,9%
В Україні в 2019 році було зібрано 20,3 млн тонн картоплі, що на 9,9% менше, ніж у 2018 році.
В Україні в 2019 році було зібрано 20,3 млн тонн картоплі, що на 9,9% менше, ніж у 2018 році.
У результаті боротьби із незаконними АЗС, за місяць ціна на дизельне пальне та бензин знизилася в середньому на 2 гривні.
За останні 10 сезонів з 2010 по 2019 роки посівні площі під житом в Україні скоротились на 59%.
Експорт агропродукції до КНР за 2012/19 роки збільшився у 16 разів — з $55 млн до $1,36 млрд.
Фермерське господарство «Інтам+» у селі Запілля на Волині однією зі своїх основних культур обрало гарбузи на насіння.
Ягілники Одеської області розпочали впровадження нового методу вирощування ранніх сортів суниці садової — в міні-теплицях
5 березня у Києві відбудеться «Річковий Форум 2020: вантажі, перевізники, термінали». Захід пройде вже вдруге і збере як топ-менеджерів і власників річкових операторів, так і представників компаній-вантажовідправників, у тому числі агровиробників та трейдерів. Очікується близько 200 учасників.
Дефіцит молочної сировини в Україні призвів до зростання імпорту всіх видів молочних продуктів у 2019 році в 1,7 рази.
Катарська компанія QTerminals, яка стала концесіонером майна ДП «Стивідорна компанія „Ольвія“», планує розвивати порт як зерновий хаб.
Операційна EBITDA Corteva Agriscience склала $2 млрд, що на 5% більше, ніж було оголошено раніше в планах компанії, та на 4% менше порівняно з попереднім роком.
Міністерство інфраструктури та «Укрзалізниця» ведуть перемовини про закупівлю нової партії локомотивів американського виробництва.
Асоціація виробників молока підтримує проект з упровадження здорового харчування в школах, ініційований першою леді Оленою Зеленською, який буде спрямований на забезпечення учнів молоком та молокопродуктами.
В Держгеокадастрі незабаром функціонуватиме Департамент контролю якості надання сервісів.
Європейська Бізнес Асоціація підтримує рішення уряду щодо ліквідації двох Державних екологічних інспекцій — Кримсько-Чорноморської та Азовської.
Українські експортери не відчують жодних змін у торгівлі із Великою Британією як напряму, так і при ввозі товарів на митну територію ЄС через інші держави-члени ЄС з метою транзиту у Велику Британію.