Протягом 10 місяців 2020 року до України, за даними Державної митної служби, надійшло 18,18 тис. тонн свинини із країн ЄС. Це становить 91% від обсягу річних експортних квот по свинині для постачальників із Євросоюзу.
У сфері міжнародної торгівлі та транзиту Україна має потенціал у $407 млрд.
За останні 10 років Україна втратила трильйон доларів ВВП. Причиною цього став не реалізований потенціал.
Україна не використала свій земельний потенціал на $85 млрд.
Держава має розглянути можливість компенсації фермерам відсоткової ставки на кредити під купівлю землі.
Напівпорожні склади, зникнення тисяч тонн запасів у невідомому напрямку, прострочені продовольчі товари на сотні мільйонів гривень, катастрофічний технічний стан підприємств, господарський безлад і багатомільйонні фінансові махінації — це перелік лише деяких основних пунктів з висновку Держаудитслужби, яка проводила ревізію Держрезерву.
За десять місяців з початку року — з січня по жовтень — портові оператори морського порту «Південний» обробили 51,5 тис. тонн вантажів, що на 17,6% вище показників аналогічного періоду 2019 року.
Земельний банк KSG Agro скоротився з 85 тис. га до близько 20 тис. га за останні кілька років.
Фермерське господарство «Бутенко» претендує на статус племінного репродуктора із розведення корів «Української червоно-рябої» породи.
В Україні прогнозують зростання цін на продукти харчування через різке здорожчання агросировини.
В цьому році, згідно з даними офіційної статистики виробництво сиру в країні знизилося всього на 5%. І це при тому, що третину ринку вже забрали продавці імпортних сирів.
Станом на 4 листопада в Україні перероблено 3,91 млн т цукрових буряків.
Українські аграрії можуть хеджувати свої ризики, використовуючи перевірені часом інструменти Чиказької товарної біржі.
У березні після початку карантинних обмежень різко та суттєво подорожчали продукти харчування. Зростання цін у рітейлерів відбувалось підозріло синхронно. В результаті Київське відділення Антимонопольного комітету України розпочало розслідування даного факту.
За підсумками січня-жовтня 2020 року вантажні перевезення головною рікою України Дніпром досягли 8,6 млн т, що на 1,04 млн т менше, ніж за аналогічний період 2019 року.
